سکریو ایئر کمپریسر آئل انجیکشن کے علاج کے طریقہ کار کو پہلے یہ چیک کرنا چاہئے کہ آیا سولینائیڈ والو میں کوئی نقص ہے۔ اگر یہ عام بات ہے تو ، اس سے مزید جانچ پڑتال کی جانی چاہئے کہ مین راستہ پائپ پر چیک والو کو وقت پر بند کیا جاسکتا ہے یا یہ مکمل طور پر بند ہے یا نہیں۔ اگر کوئی غلطی ہو تو اسے ختم کرنا چاہئے۔
فی الحال ، جڑواں سکرو ایئر کمپریسر عام طور پر اب انسٹال شدہ تیل سولنائڈ والو نہیں ہے ، لہذا تیل انجیکشن کی سب سے بڑی وجہ چیک والو ہے۔
چیک والوز کے انتخاب کے ل St سٹینلیس سٹیل کے والوز کی سفارش کی جاتی ہے ، کیونکہ کمپریسڈ ہوا میں پانی پر مشتمل عام کاسٹ آئرن والوز کی آکسیکرن سنکنرن کی رفتار بہت تیز ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں چیک والو سنکنرن کارڈ کھردرا اور ڈھیلے بند ہوجاتا ہے۔
ایک بار بجلی منقطع ہوجانے کے بعد ، سولنائیڈ والو عمل کرتا ہے ، انٹیک تتلی والو بند ہوجاتا ہے ، ابتدائی تنہائی ، لیکن انٹیک تتلی والو میں عام طور پر وینٹ یا خلا ہوتا ہے ، باہر سے پوری طرح سے الگ نہیں کیا جاسکتا ، بھاری وزن چیک والو کا احساس ہوتا ہے دباؤ میں تبدیلی ، ہنگامی بندش ، یہ تیل کے تھوکنے سے بچنے کا سب سے مؤثر اور آخری اقدام ہے۔
اب ڈبل سکرو ایئر کمپریسر عام طور پر تیل کٹ آف والو کی تنصیب نہیں ہے ، تقسیم کے بعد بند کردی جاتی ہے ، مشین کے اندر چیک والو دباؤ اتارنے والی مشین کے ذریعہ میزبان کو صفر میں لے جاتا ہے ، کشش ثقل کم تیل کی بیرل اور گیس ، بھاری ہتھوڑا قسم چیک والو سب سے موثر طریقہ ہے ، لیکن فی الحال گھریلو کچھ دکاندار قیمتوں کو بچانے کے ل generally عام طور پر پسٹن ایئر انٹیک والو (یا لفٹ والو) کا استعمال کرتے ہیں ،
انٹیک ایڈجسٹمنٹ اور چیک کے دوہری کردار ادا کرنے کے لئے پسٹن کے موسم بہار کے کنٹرول کے ساتھ ، ایک طویل وقت سے پسٹن پہننا ناگزیر ہے ، تیل کا تھوکنا بند ہوجائے گا ، عام شٹ ڈاؤن بھی تیل کے تھوکنے کے واقعات کو روک دے گا۔
لہذا ، اس قسم کی انٹیک والو تیار کرنے والے کو پسٹن کو تبدیل کرنے کے لئے عام طور پر 3000 ~ 5000h کی ضرورت ہوتی ہے۔
