مینگ ما ایئر کمپریسر انجینئرز نے حال ہی میں ایک الیکٹرانکس فیکٹری کا دورہ کیا، صارفین کو ایئر کمپریسر کو حل کرنے کے لئے غلطی شروع نہیں کر سکتے ہیں. گاہک بنیادی طور پر کی بورڈز، کیمرے، پاور سپلائیز وغیرہ تیار کرتا ہے، اور فی الحال 55kw کا اسکرو ایئر کمپریسر استعمال کر رہا ہے، جو بنیادی طور پر نائٹروجن جنریٹرز کے لیے ہوا کا ذریعہ فراہم کرتا ہے۔
موٹر، مسلسل سکشن، کمپریشن، ایگزاسٹ اور دیگر عمل سے چلنے والا سکرو ہیڈ۔ مائیکرو پروسیسر لوڈنگ اور ان لوڈنگ سولینائیڈ والو کی گردش کے کنٹرول پینل کے ذریعے، فلٹریشن کے بعد تیل اور گیس کی علیحدگی کے ذریعے کمپریسڈ گیس، اور پھر ہوا کا ایک خاص دباؤ آؤٹ پٹ۔ طویل سروس کی زندگی کی وجہ سے، یہ شروع نہیں کیا جا سکتا. مخصوص غلطی اور وجہ کا تجزیہ درج ذیل ہے۔
اسٹارٹ بٹن جواب نہیں دیتا، عام طور پر شروع نہیں ہوسکتا: کنٹرول سرکٹ اڑا ہوا ہے، سینسر، کنٹرول پینل اور دیگر نچلے برقی اجزاء کو مزید چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر کچھ غلط ہو جاتا ہے، تو اسے تبدیل اور مرمت کرنا ضروری ہے. ایک ہی وقت میں، بحالی کی مدت بہت طویل ہے، فلٹر عنصر مسدود ہے، تیل کی سطح کم ہے، جامع دیکھ بھال کی ضرورت ہے، الارم کو معمول پر بحال کیا جائے گا.
دوم، کوئی دباؤ یا ان لوڈ کرنے کی صلاحیت نہیں ہے۔ کوئی دباؤ بنیادی طور پر فلٹر رکاوٹ، سامان کم لوڈ آپریشن ہے ۔ انٹیک والو صحیح طریقے سے کام نہیں کر رہا ہے اور پوری طرح سے کھلا نہیں ہے۔
ضرورت سے زیادہ بوجھ کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ انٹیک والو اکثر کھل جاتا ہے، یا ذہین کنٹرول پینل فیل ہو جاتا ہے۔ اگر پریشر سینسر ناکام ہوجاتا ہے تو، ان لوڈنگ والو کو بند نہیں کیا جاسکتا، بلکہ زیادہ دباؤ اور دیگر ناکامیوں کا سبب بھی بن سکتا ہے۔
سکرو ایئر کمپریسر عام طور پر شروع نہیں ہو سکتا: بنیادی طور پر یونٹ شروع ہونے والا کرنٹ بڑا ہے، جیسے گرڈ وولٹیج بہت کم ہے، ایگزاسٹ پریشر بہت زیادہ ہے، تیل اور گیس کی علیحدگی کا فلٹر عنصر مسدود ہے، ستارہ مثلث شروع ہونے کا وقت بہت کم ہے۔ ، مرحلے کی کمی، اہم موٹر عام طور پر شروع نہیں کر سکتے کو متاثر کرے گا.
ایک ہی وقت میں، پنکھا، کولنگ پمپ اور دیگر معاون سامان عام طور پر شروع نہیں کر سکتے ہیں، مرکزی موٹر کے معمول کے آغاز کو متاثر کرے گا، شروع کی ترتیب کے مطابق جانچ پڑتال کی جانی چاہیے، خرابی کو دور کرنے کے بعد، عام آغاز.
طویل مدتی اوورلوڈ سے بچنے کے لیے ایئر کمپریسر کی آپریشن ہدایات کے مطابق چکنا کرنے والے تیل اور فلٹر عنصر کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔
موٹر کا باقاعدگی سے معائنہ اور رابطہ کار، سینسر اور سولینائڈ والو ٹرمینلز کو سخت کرنے سے سامان کی ناکامی کی شرح کم ہو سکتی ہے۔
پچھلے ہفتے، سکرو ایئر کمپریسر کی بنیادی غلطی پینل نے بجلی کے نقصان کی اطلاع دی تھی۔ معائنہ کے بعد کنٹرول پینل میں شارٹ سرکٹ کی خرابی تھی۔ دوسرا، یہ لوڈ نہیں کیا جا سکتا اور دباؤ کم ہے، جو بنیادی طور پر سولینائڈ والو کے انٹیک سسٹم کی ناکامی کی وجہ سے ہے، جو متبادل کے بعد معمول پر بحال ہوتا ہے.